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总部与*商需打造命运共同体

快递公司与*商的关系一直畸形发展。快递总部的主要收入来源于*商的面单费、物料费、中转费。随着快递业务的增长，快递企业收入急剧增长，而*商并没有拿到实际的好处，也没有分享上市成果。虽干得很累，但事倍功半。

所谓*制度是指双方以平等而独立的市场主体地位通过合作关系签订盟约，而不是总部对*商的**管控。上述行业*人士对《中国企业报》记者表示，实际上，*商转头很容易，现在总部对*商的管控能力已经越来越弱，只要有独立的配送能力和资源，*商可以自主选择合作的快递公司，以市场主体地位与快递公司对等谈判，达到自己的期望值。

他还指出，快递公司与*商属于上下游关系，*商是公司重要的供应商和客户，快递公司大量的业务是由*商带来的，从本质上讲，*商是公司的重要资源，快递公司不应该去管理。在市场的调节作用下，应该是谁发挥的价值越大，谁就挣钱，现在这种不匹配的状态迟早会改变。

通达系某快递公司的负责人在谈及快递企业应该如何处理与*商的关系以及如何长远发展时，对记者谈了三点看法——

首先，总部秉着强化*制网络、直营化管理的理念，在指导协调帮助的层面管控*商，完善对*商的管理，在强化业务运营管控的基础上，对*商进行人事管控协调和帮助，提高其管理能力和水平，如对*商进行培训，进行业务操作技巧的讲解，信息系统的培训以及售后服务人员和快递员的培训等。

其次，总部应把*商当作合作伙伴与客户，共同开拓市场，成果共享，形成利益共同体。

最后，总部应加强对*商的人文关怀，特别是关爱*基层快递员，通过派费直达的模式，***人员的权益，稳定人心，通过做好对员工工作生活的关心关怀工作，让基层人员生活更有**，工作更有。

随着移动支付、物联网、人工智能等新技术的不断发展，新零售作为一个新兴领域，已快速成长为一个体量不输传统零售的广阔商业市场，诞生了不少以“无人便利店”为代表的、线上线下融合发展的新兴零售业态，越来越多垂直细分品类和新品牌不断涌现——即时便利消费平台猩便利就是这个领域的代表。
此时，猩便利悄然诞生。2017年6月猩便利“新鲜出炉”，其主要为用户提供“无人值守便利架”等即时消费服务。基于移动互联网和LBS技术，为用户提供近距离、自助式的消费场景。
猩便利凭借创新模式和X·Tools大数据运营系统，已获**亿元天使轮及3．8亿A1轮融资，在北上广深等多个城市进行布局，并与众多**零售企业、品牌渠道商达成战略合作，为千万用户提供便利即时的消费体验，开创了零售领域新模式。
2017年9月，猩便利宣布完成**1亿元天使轮融资，此轮融资由光速中国创业投资基金领投，美团点评创始人张涛、王兴、叶树蕻、王慧文也在此次投资阵营中。2017年10月23日猩便利全资收购51零食。2017年11月1日，猩便利宣布获得3．8亿元A1轮融资。短短两个多月间，猩便利融资总额已达到近5亿元人民币。
“便利·蜂窝”模式精准匹配用户需求。
据悉，猩便利通过店架协同运作的“便利·蜂窝”模式，成功构建起精确服务通勤人群的“500米消费经济圈”，针对白领人群一日通勤的各个消费场景。
不仅为白领人群提供方便、快捷、高品质的即时消费体验，还通过店架数据的一体打通，来满足用户的高频次、多场景需求，更能顺应群体工作压力大、生活节奏强、时间紧凑的特点，打造社交消费、共享休憩场景，营造温暖、便捷、自在的消费环境。在情感和消费两个层面上精准匹配用户需求。
“行” “猩”会碰撞出怎样的合作火花？
“行” “猩”合作是顺应时代的潮流。“猩便利和快行线之所以达成合作，可以说是在互利共赢的基础上的一次强强联手，进而展开各自新一轮的开疆拓土。”刘培军强调。
据记者了解，猩便利在新的游戏规则中，通过自身强劲的融资能力，正在迅速***城市，在众多新零售入局者中独占**，一旦和快行线合作成功，可随着快行线的全络迅速复制到二线甚至三线城市，这对于猩便利来说也是顺势而为。“其实，在此之前，有类似的体系已经在运作，它就是大润发飞牛网。”刘培军表示。
相比京东、1号店，大润发飞牛网有一个**的供应链优势－－大润发门店直送。网购中人们关注的就是货物的配送问题，所以对于飞牛网来说，它采用的“线上＋线下”的模式提高了物流配送的效率，这种“门店与仓库结合”的模式，即选择1至2个门店作为大润发飞牛网配送站，解决了由于第三方配送导致配送环节复杂的尴尬窘境。“通过飞牛网线上购买，再由飞牛网线下较近实体门店大润发进行货品配送的方式，使用户在下完单之后很快就会收到货品，快的甚至几个小时就能见到货物，让消费者省时省力更省钱。”刘培军进一步解释。