森鸿国际物流,专注于跨境电商COD物流,团队成员来源于传统物流,跨境电商贸易,软件开发等领域人士。面对国内巨大的进出口电商和零售商群体,森鸿国际物流注重软件和硬件技术的结合,高效整合行业上下游资源,注重提升转运效率和客户体验,为广大跨境电商和贸易公司提供具性价比的物流解决方案快递物流行业得到高速发展,其主要得益于国内电子商务蓬勃发展带来的业务量。正如国家邮政局局长马军胜在**政策例行吹风会上所言:“我国快递的服务对象目前来说主要是以服务电商为主,400亿件里约有68%是服务电商的。因为我国快递的发展跟电子商务衔接度比较紧密,所以这一块发展的速度、效益比较好。”与此同时,电子商务的发展又必须依赖灵活**的快递物流,因为物流配送能力不仅直接影响消费者体验,甚至已成为影响电商企业发展的核心竞争力之一。
快递物流业与电子商务行业的关系虽然是“铁磁儿”,但我国两者的协同发展仍存在不少问题。快递物流咨询网**顾问徐勇.,两者在协同发展上目前还存在3个方面的问题:其一,公正的规则体系尚未建立,现有的规则是由电商行业制定的,对快递物流行业而言,并不平等;其二,电子商务行业向快递物流行业的付款周期过长;其三,针对快递物流行业的罚款名目过多。因而相较第三方快递物流公司而言,电商企业自建物流,具备一定优势。
不知从何时开始,电商企业自建物流服务体系的队伍日渐庞大。而且,随着类似京东物流等大型电商自建的物流企业面向社会开放,并宣布独立运营,电商自建物流的行业影响力与受关注度逐渐提升
值得注意的是,对比过去春节期间常见的快递服务主力中国邮政速递物流(EMS)以及顺丰,在此次四大主力中,京东物流与品骏快递格外显眼——两大电商自建物流企业完成的业务量占据了“半壁江山”。而且,国家邮政局对京东物流以及品骏快递在春节期间的表现,表达了高度认可:京东物流不仅保持“当日达”等时效服务,还为社会合作伙伴提供入仓、分拣和派送服务。品骏快递对春节前下单的产品,全部正常派送。如今,国内不少大型电商企业已开始探索自建物流服务体系。据《2017物流产业图谱》统计,2017年电商自建物流代表企业有京东、苏宁易购、唯品会、亚马逊中国、国美在线等。其分别对应的物流企业分别是京东物流、苏宁物流、品骏物流、亚马逊物流、安迅物流等。此外,还有一些新兴的垂直细分领域的电商企业——如洋码头等,也加入自建物流体系的队伍中。
在一众电商自建的物流企业中,京东物流近期大动作频频,吸睛不断。2018年2月14日,京东物流宣布完成中国物流行业**物流融资,融资总额约为25亿美元,投资方包括高瓴资本、红杉中国、集团、腾讯、中国人寿、国开母基金、国调基金、工银国际等多家机构。与此同时,京东物流估值更是达到852亿元,**过了上市的“通达系”快递企业,仅次于顺丰的市值。